聚丙烯纤维聚酯纤维是专为增强沥青混凝土研发生产的防裂增强新材料，它是采用聚酯合成材料，经独特工艺加工而成的束状合成纤维，云南怒江聚丙烯纤维具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强，与沥青握裹力强等优点，加入沥青混凝土中，经搅拌可形成数量巨大的纤维单丝的立体分布，起到加筋和桥接的作用，以有效的提高沥青混合料的力学性能，防止沥青混凝土的开裂。 随着我国交通基础设施的大规模建设，特别是高速公路建设的飞速发展，沥青路面已占有越来越重要的位置，伴随着公路交通量的增大，通行载荷的增加，交通的渠化等等，对高等级沥青路面的工程质量和耐久性提出了更高的要求。云南怒江聚丙烯纤维为避免沥青路面经常出现的早期破损，如车辙、开裂、坑槽等病害而影响其使用寿命，近年来，将工业化生产的聚酯纤维作为加强材料应用于沥青混凝土中，已得到了我国交通行业内及公路研究部门的普遍关注和广泛认同。 主要原理 ●它起到加强筋作用，聚酯纤维乱向分布，相互搭接对混合料形成网络缠绕，能有效克服骨料的滑移，阻碍裂缝的产生。 ●起到吸附沥青的作用，由于纤雄比表面积大，它能吸附沥青中的油分，增加其粘度和粘附力。 ●起到稳定作用，由于纤维高温稳定性强，在夏季高温时它能明显阻止沥青流动，对沥青起到高温稳定作用。 ●增粘作用，提高粘结力，增强沥青与矿物料的粘附性，通过油膜的粘结，提高集料之间的粘结力。 ●起到增韧阻裂作用，因为聚酯纤维模量值离，延伸力强，具有有效的应力分布及阻裂功能，能有效防止低温脆裂。 应用领域 ●沥青路面面层 ●旧沥青路面罩面 ●旧水泥路罩面 ●路面冷补、灌维等 ●桥面铺装、收费站路面铺装等 ●墙体砂浆面层

聚丙烯纤维以聚丙烯为原料,经特殊工艺加工处理而形成的高强度束状单丝有机纤维，其固有的耐强酸、耐强碱、弱导热性、具有极其稳定的化学性能。加入混凝土或砂浆中可有效的控制混凝土、砂浆塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝，防止及抑止裂缝的形成及发展，大大改善混凝土的阻裂抗渗性能，抗冲击及抗震能力，可以广泛的使用于地下工程防水，工业民用建筑工程的屋面、墙体、地坪、水池、地下室，以及道路和桥梁等工程中。是砂浆、混凝土工程抗裂，防渗，耐磨，保温的新型理想材料。云南怒江聚丙烯纤维 使用说明 建议掺量： 普通抹面砂浆建议每方砂浆掺量为:0.9-1.2kg,一般1kg/m3。 保温砂浆建议每吨添加量为:1-3kg 混凝土建议每方混凝土掺量为:0.6-1.8kg(供参考)，一般0.9kg/m3施工工艺及步骤。 ①据每次搅拌混凝土的方量，按照配合比要求(或建议掺量)准确计量每次加入聚丙烯纤维的重量。 ②砂石料备好后，将聚丙烯纤维加入。建议使用强制式搅拌机。将集料连同纤维一起加入搅拌机， 但须注意应保证纤维加在集料之间，干拌30秒左右，加入水后，湿拌30秒左右，使纤维充分分散。 ③搅拌完成后随机取样，如纤维已均匀分散成单丝，则混凝土可投入使用，如果仍有成束纤维则延长搅拌时间20-30秒，即可使用。 ④加入聚丙烯纤维的混凝土同普通混凝+施工及养护工艺完全相同。云南怒江聚丙烯纤维 主要功能 作为混凝土的次要加强筋材料，聚丙烯纤维可大大提高其抗裂、抗渗、抗冲击、抗震、抗冻、抗冲磨、抗爆裂、抗老化性能及和易性、泵送性、保水性。 ●阻止混凝土裂缝的产生 ●提高混凝土的抗渗透性能 ●提高混凝土的抗冻融性能 ●提高混凝土的抗冲击、抗折、抗疲劳、抗震性能 ●改善混凝土的耐久性，抗老化性 ●提高混凝土的耐火性能 应用领域 ●混凝土刚性自防水结构 地下室底板、侧墙、顶板、屋面現浇楼板、蓄水池等。抗裂、抗冲击、抗磨损、要求高的工程、水利工程、地铁、机场跑道、港口码头、立交高架桥桥面、桥墩、超长结构等。 ●水泥砂浆 内(外)墙粉刷、加气混凝土抹灰、室内装饰腻子及保温砂浆。 ●抗爆、耐火工程 人防军事工程、石油平台、烟囱、耐火材料等。 ●喷射混凝土 隧道、涵洞衬砌，薄壁结构、斜坡加固等。